Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
সর্বশেষ সংবাদ

First Steel Road in India : দেশের প্রথম ইস্পাতের রাস্তা তৈরিতে গুজরাতের অভিনব পদক্ষেপ

পরিবেশ বাঁচাতে প্লাস্টিক বর্জ্যর মতো ইস্পাত বর্জ্যকে কাজে লাগিয়ে তৈরী হবে রাস্তা, পরিকল্পনা কেন্দ্রীয় সরকারের

বহুযুগ আগে জামশেদ জী টাটার হাত ধরে জামশেদ পুরে গড়ে উঠেছিল দেশের অন্যতম ইস্পাত নগরী। বর্তমান উন্নত সমাজব্যবস্থার অপরিহার্য অঙ্গ ইস্পাত এবার ব্যবহৃত হবে রাস্তার তৈরির কাজেও। কিন্তু ইস্পাত বলতে যে ছবি চোখের সামনে ভেসে ওঠে রাস্তা তৈরির কাজে ঠিক সেভাবে ব্যবহৃত হয়না ইস্পাত,কারন এক্ষেত্রে ব্যবহৃত হয় স্টিলের বর্জ্য। পিচ ঢালা রাস্তা, কংক্রিটের রাস্তা দেখে আমরা অভ্যস্ত হলেও আধুনিক প্রযুক্তির মাধ্যমে এখন রাস্তা তৈরিতে ব্যবহার করা হচ্ছে প্লাস্টিক বর্জ্যও। প্রতি বছর বিশ্ব জুড়ে যে লাখ লাখ টন প্লাস্টিক বর্জ্য জমতে থাকে এবার পরিবেশ বাঁচাতে এবং রাস্তা আরো মজবুত এবং টেকসই করতে প্লাস্টিক বর্জ্যকে পুনর্ব্যবহারযোগ্য করে বিভিন্ন কাজের সাথে সাথে বহু দেশ তা ব্যবহার করা হয় রাস্তা তৈরির কাজেও।

প্লাস্টিক বর্জ্যর মতো ইস্পাত বর্জ্যকে কাজে লাগানোও প্রয়োজনীয় কারন ভারতে প্রতি বছর ইস্পাত কারখানাগুলি থেকে প্রায় এক কোটি ৯০ লক্ষ টন বর্জ্য উৎপাদন হয় যা পুনর্ব্যবহার যোগ্য না করে তুললে ইস্পাত বর্জ্যের পাহাড় তৈরি হবে।তাছাড়া ইস্পাত বর্জ্য দিয়ে তৈরি রাস্তা যেমন অনেক টেকসই হবে তেমনই অনেক বেশি ভারও বহন করতে পারবে বলে দাবি ইঞ্জিনিয়ারদের, এমনকি বর্ষার সময় রাস্তার ক্ষতিও কম হবে।


তাই এই বিপুল পরিমাণ বর্জ্যকে রাস্তা তৈরির কাজে লাগানোর চিন্তা ভাবনা থেকে তা বাস্তবায়নের প্রথম ধাপ শুরু হয় গুজরাত থেকে। গুজরাতের সুরতে হাজারি শিল্পাঞ্চলে কাউন্সিল অব সায়েন্টিফিক অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রিয়াল রিসার্চ (সিএসআইআর), সেন্ট্রাল রোড রিসার্চ ইনস্টিটিউট (সিআরআরআই), স্টিল মন্ত্রক এবং নীতি আয়োগের উদ্যোগে ইস্পাতের রাস্তা বানানো হয়।এটি একটি পাইলট প্রকল্প।রাস্তা তৈরির অন্য দ্রব্যের সঙ্গে ১০০ শতাংশ ইস্পাত ব্যবহার করে পরীক্ষামূলক ভাবে ইস্পাত বর্জ্য দিয়ে ছয় লেনের এক কিলোমিটার রাস্তা বানানো হয়। সিআরআরআই-এর অধ্যক্ষ তথা বিজ্ঞানী সতীশ পাণ্ডে জানান, ভারী ভারী ট্রাক যাতায়াত করার কারনে গুজরাতের হাজিরা বন্দরের এক কিলোমিটার রাস্তার অবস্থা খুবই খারাপ হয়ে পড়ে, এমনকি অতিরিক্ত ভার বহন করতে না পারায় ক্ষতি হচ্ছিল রাস্তার। কিন্তু ইস্পাত বর্জ্য দিয়ে রাস্তা বানানোর পর দিনে হাজারেরও বেশি ট্রাক কয়েক লক্ষ টন ওজন নিয়ে যাতায়াতের পরেও রাস্তার কোনও ক্ষতি হয়নি, বরং তা আগের মতোই রয়েছে। তাই এ প্রকল্পের বাস্তবতা এবং কার্যকারিতা প্রমাণিত হলে আগামী দিনে জাতীয় সড়ক নির্মাণের ক্ষেত্রে ইস্পাত বর্জ্য ব্যবহারের পরিকল্পনা করছে কেন্দ্রীয় সরকার।

সম্পর্কিত ঘটনা

image
IPL Match Today: আইপিলের জন্য আজ এবং কাল গভীর রাত পর্যন্ত চলবে মেট্রো এবং লোকাল ট্রেন
3c5341a0-josh-inglis-91
ILP : তিলোত্তমা জুড়ে শুরু হওয়া বৃষ্টির মধ্যেও আইপিএল পারদ চড়ছে ভক্তদের মধ্যে
WhatsApp Image 2022-05-23 at 2.04
Narendra Modi : সম্মেলনে যোগ দিতে ২ দিনের জাপান সফরে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী
types-of-rainfall
Weather Update: আজ শহর কলকাতায় আছড়ে পড়তে পারে ৫০ কিমি বেগে ঝড়, আগামী ৪দিন চলবে বৃষ্টিও
334515-result
Madhyamik Examination Result 2022: মাধ্যমিক পরীক্ষার্থীদের জন্য সুখবর ,আগামী মাসের প্রথম সপ্তাহেই প্রকাশ হতে পারে মাধ্যমিকের ফল
kolkata-fb1
Weather Update : ২৭ শে মে দক্ষিণ ভারতের রাজ্য গুলিতে বর্ষার প্রবেশ,বাংলায় কবে ?
1447671_CON_bjp-mp-16530075703x2
Arjun Singh: পাটের সর্বোচ্চ মূল্য নিয়ে সিদ্ধান্ত প্রত্যাহার জুট বোর্ডের, "অর্জুন-বিদ্রোহ" থামাতেই কি এই সিদ্ধান্ত ?
376035-capture
Partha Chatterjee: ফ্ল্যাট রয়েছে আদরের পোষ্যের জন্য!! ,পার্থর সম্পত্তি নিয়ে কটাক্ষ বিচারপতির
paresh-Adhikari-and-Ankita-adhikari
Ankita Adhikary: চাকরি গেলো 'শিক্ষিকা' অঙ্কিতার , মন্ত্রীকন্যাকে দেওয়া হলো বেতনের টাকা ফেরতের নির্দেশ
5-day-lawyers-cease-work_21c61ff4-ad21-11e8-8465-1eef8cfbb700
DA : তিন মাসের মধ্যেই মেটাতে হবে বকেয়া , ডিএ মামলায় মুখ পুড়লো রাজ্যের

ট্যাগ

ট্যাগ